Fremstillingsproces for gear

Vi har for nylig lavet en portion afikke-standard gear, primært brugt inden for automatiseringsmaskiner, ved du så, hvad vores gearproduktionstrin er? Lad mig fortælle dig

Produktionsprocessen for gear omfatter generelt følgende trin:

1. Designplanlægning:

• Bestem parametre: I henhold til gearets specifikke krav og arbejdsmiljøet skal gearets transmissionsforhold, antal tænder, modul, indekscirklens diameter, tandbredde og andre parametre bestemmes. Beregningen af ​​disse parametre skal baseres på princippet om mekanisk transmission og relaterede designformler, såsom bestemmelse af transmissionsforholdet gennem bevægelsestransmissionskæden, beregning af omkredskraften på tandhjulets tænder i henhold til drejningsmomentet på tandhjulet og derefter beregning af gearets modul og indekscirklens diameter ud fra gearets tænders bøjningsudmattelsesstyrke og tandoverfladen.

• Materialevalg: Valget af gearmateriale er afgørende for gearets ydeevne og levetid. Almindelige gearmaterialer er mellemkulstofstål (såsom 45-stål), legeret stål med lavt og mellemkulstofindhold (såsom 20Cr, 40Cr, 20CrMnTi osv.). Til vigtige gear med højere krav kan 38CrMoAlA nitridstål vælges, og ikke-krafttransmissionsgear kan også være lavet af støbejern, krydsfiner eller nylon og andre materialer.

2. Blindprøveforberedelse:

• Smedning: Når tandhjul kræver høj styrke, slidstyrke og slagfasthed, anvendes der normalt smedeemner. Smedning kan forbedre metalmaterialets indre organisering, gøre det mere tæt og forbedre tandhjulets mekaniske egenskaber. Emnet skal efter smedning behandles med isotermisk normalisering for at eliminere restspændinger forårsaget af smedning og skrubning, forbedre materialets bearbejdelighed og forbedre de omfattende mekaniske egenskaber.

• Støbning: Til store tandhjul med en diameter på over 400-600 mm støbes emner almindeligvis. Støbning kan producere tandhjul med komplekse former, men den indre organisering af det støbte tandhjul kan have defekter såsom porøsitet og tæthed, som kræver efterfølgende varmebehandling og mekanisk bearbejdning for at forbedre dets ydeevne.

• Andre metoder: Til tandhjul af lille størrelse og kompleks form kan nye processer såsom præcisionsstøbning, trykstøbning, præcisionssmedning, pulvermetallurgi, varmvalsning og koldekstrudering anvendes til at producere tandbarrer med tandhjulstænder for at forbedre arbejdsproduktiviteten og spare råmaterialer.

3. Mekanisk bearbejdning:

• Bearbejdning af tandemner:

• Skrubbearbejdning: grovdrejning, grovfræsning og anden bearbejdning af tandemnet for at fjerne det meste af margenen, hvilket efterlader 0,5-1 mm bearbejdningsmargen til efterfølgende sletbearbejdning. Ved skrubbearbejdning er det nødvendigt at sikre, at tandemnets dimensionsnøjagtighed og overfladeruhed opfylder designkravene.

• Semisletbearbejdning: halvsletdrejning, halvsletfræsning og anden bearbejdning for yderligere at forbedre tandemnets dimensionsnøjagtighed og overfladekvalitet og forberede tandformbearbejdningen. Under semisletbearbejdningen skal man være opmærksom på at kontrollere ensartetheden af ​​bearbejdningstillægget for at undgå for stort eller for lille tillæg.

• Finbearbejdning: Findrejning, finfræsning, slibning og anden bearbejdning af tandemnet for at sikre, at tandemnets dimensionsnøjagtighed, formnøjagtighed og overfladeruhed opfylder designkravene. Ved finbearbejdning bør der vælges passende bearbejdningsteknologi og værktøj for at forbedre bearbejdningseffektiviteten og bearbejdningskvaliteten.

• Bearbejdning af tandform:

• Fræsetænder: Brugen af ​​skivemodulfræser eller fingerfræserfræsere tilhører formgivningsprocessen. Fræsetændernes sektionsform svarer til formen på tandhjulet, og fræsetænderne kan bearbejde tandhjul i forskellige former, men bearbejdningseffektiviteten og bearbejdningsnøjagtigheden er lav, hvilket er egnet til produktion eller reparation af små enkeltstykker.

• Fræsning: Det hører til genereringsprocessen, og arbejdsprincippet svarer til indgrebet af et par spiralformede tandhjul. Tandhjulsprototypen er et spiralgear med en stor spiralvinkel, fordi antallet af tænder er meget lille (normalt antallet af tænder), tænderne er meget lange, og der dannes en snekke med en lille spiralvinkel omkring akslen, og derefter gennem slidsen og tænderne bliver den til en fræse med skærkant og bagvinkel. Tandhjulsfræsning er velegnet til alle former for masseproduktion, forarbejdning af udvendige cylindriske tandhjul og snekkehjul af mellemkvalitet.

• Tandhjulsformer: Det er også en form for udviklingsmetode til bearbejdning. Når en tandhjulsformer anvendes, er tandhjulsformerens skær og emnet lig med indgrebet af et par cylindriske tandhjul. Tandhjulsformerens frem- og tilbagegående bevægelse er tandhjulsformerens hovedbevægelse, og den cirkulære bevægelse, der udføres af tandhjulsformeren og emnet i henhold til et bestemt forhold, er tandhjulsformerens fremføringsbevægelse. Tandhjulsformeren er velegnet til alle former for masseproduktion, forarbejdning af indvendige og udvendige cylindriske tandhjul af mellemkvalitet, multikoblingsgear og små tandstænger.

Skæring: Skæring er en almindeligt anvendt efterbehandlingsmetode til uhærdede tandoverflader i masseproduktion. Arbejdsprincippet er at bruge skæreren og det gear, der skal bearbejdes, til fri indgrebsbevægelse, ved hjælp af den relative slip mellem de to, for at skære meget fine spåner fra tandoverfladen for at forbedre nøjagtigheden af ​​tandoverfladen. Skærtænderne kan også danne tromletænder for at forbedre placeringen af ​​tandoverfladens kontaktområde.

Tandhjulsslibning: er en metode til tandprofilfinish, især for hærdede tandhjul, ofte den eneste finishmetode. Tandhjulsslibning kan slibes med en snekkeskive, men kan også slibes med en konisk slibeskive eller en skiveslibeskive. Tandhjulsslibningens bearbejdningspræcision er høj, overfladeruheden er lille, men produktionseffektiviteten er lav, og omkostningerne er høje.

4. Varmebehandling:

• Varmebehandling af emner: Arranger forvarmebehandling før og efter tandembearbejdningen, såsom normalisering eller anløbning. Hovedformålet er at eliminere restspændinger forårsaget af smedning og skrubning, forbedre materialets bearbejdelighed og forbedre de omfattende mekaniske egenskaber.

• Varmebehandling af tandoverfladen: Efter tandformningsbehandlingen udføres der ofte karbureringshærdning, højfrekvent induktionsvarmehærdning, karbonitrering og nitrering for at forbedre tandoverfladens hårdhed og slidstyrke.

5. Bearbejdning af tandenden: Tandhjulets tandende bearbejdes ved afrunding, affasning, affasning og afgratning. Bearbejdning af tandenden skal udføres før gearbremsningen, normalt efter valsning (interpolation) af tænderne, før afskrabning af arrangerede tandender.

6. Kvalitetsinspektion: De forskellige parametre for gearet testes, såsom tandform, tandafstand, tandretning, tandtykkelse, almindelig normal længde, kast osv., for at sikre, at gearets præcision og kvalitet opfylder designkravene. Detektionsmetoderne omfatter manuel måling med måleværktøjer og præcisionsmåling med gearmåleinstrumenter.